在中国领导行业发展不是件轻松的事。作为德意志邮政世界网名下的 DHL 公司通过运作更快，更大胆而在其国际竞争对手中成为了市场的领导者。最近， DHL 购买了其合作伙伴——中国对外贸易运输 ( 集团 ) 总公司（简称中外运） 5 ％的股份，显示了其实力，也表明了 DHL 在开发更大的潜力。中外运 2003 年 2 月在香港上市，募集了 5 亿美金。

DHL 驻北京的国家市场经理 Alan Wong 承认： “尽管后来没有太大的发展， ” ，但就在 1980 年中国对外开放不久， DHL 是第一个进入中国的快递服务公司。六年后， DHL 与中外运成立了 50 ％控股的合资公司。

在中国不是每一个领头的公司都能占优势的，但 DHL 却占据了有力的领导地位，“今天我们服务于 318 个城市，我们是同行中最大的公司，但我们仍不满足于现状。我们要进一步的发展。”

2003 年底，为了能在今后的 5 年内在中国得到更快的发展， DHL 和中外运又共同投资了 2.15 亿美金。 DHL 将增加 75 个站点， 1200 辆新车和 2000 个新的工作职位。争取年增长率在 35 ％到 45 ％之间。 Wong 补充道：“ 我们正在进行 70 个不同的项目，以便提高我们在中国的业绩。”

展望未来， Wong 说道：“只有我们自己的员工能够给予顾客在欧洲和美国同等水平的服务。这是我们业务扩张的核心。我们大部分的竞争对手在大城市里只能通过第三方代理商来实现。而我们自己在长江三角洲已经拥有 20 个分支机构，这比任何公司都多。”