□本报记者 陈建军

　　将转让给太平洋机电的部分S中纺机股权用于抵偿所欠S沪科技的占款，严晓群施出的招数大有“舍车保帅”之意。

　　按照S沪科技昨日公告，S中纺机第三大股东广州赛清德以其所持全部3213.82万股股份，抵偿S中纺机第一大股东江苏南大的母公司南京口岸拖欠S沪科技控股子公司南京宽频的1.14亿元款项。

　　“斯威特系”将广州赛清德所持S中纺机股权用于给S沪科技抵债，这将太平洋机电和S中纺机同时推向了尴尬境地。S中纺机已经通过的股改方案，就是以上述股权成功过户给太平洋机电为前提的。以股抵债方案现在的出炉，意味着“斯威特系”彻底推翻了和太平洋机电就S中纺机回归所签署的一揽子协议。在目前这种情况下，S中纺机短期内回归太平洋机电正变得越来越渺茫。

　　根据严晓群原来的安排，中烟投资通过受让持股江苏南大90%的南京口岸90%股权成为S中纺机的第一大股东，后因S中纺机员工强烈反对而终止。经上海市有关部门的协调，原来向江苏南大和广州赛清德出让38%S中纺机股权的太平洋机电被要求重新回购股份，从而带来了目前难以回归的问题。

　　去年，严晓群已经对记者表示，将把S沪科技作为"斯威特系"的旗舰去发展，乃至在未来会将其更名为“斯威特”。由于“斯威特系”原来拥有的 S中纺机、小天鹅、SST长岭和S沪科技等4家上市公司中，前3家都已因斯威特集团资金链危机而改名换姓，如今只剩下S沪科技还属于“斯威特系”。从这点上看，以股抵债之举，其“舍车保帅”的意味就比较明了了 。