2007年8月9日，在龙岗坪山，深圳市长许宗衡亲自坐上了比亚迪F6轿车进行驾驶。当天的这款F6下线仪式吸引了深圳市主要领导以及业界，因为这标志着深圳汽车产业迈出了具有里程碑意义的重要一步，深圳有了自己制造的汽车。

　　而比亚迪的老总王传福，根本不是汽车专业的人士，甚至之前也没有汽车产业的经历。王传福为商界所了解的，是其“电池大王”的身份。1995年王传福到深圳创办比亚迪，短短8年比亚迪发展成为仅次于日本三洋的全球第二大手机电池制造商。而令人吃惊的是王传福竟然“华丽转身”，2003年投入20多亿元巨资打造他的比亚迪汽车王国。更令人吃惊的是，这个还不会开车的人经过短短4年居然“捣鼓”出了汽车。

　　在2007年的高交会上，比亚迪双模电动汽车亮相，成为当年最大的亮点之一。这款采用电动车系统和混合动力系统的双模电动汽车———F6DM，也成为王传福下的新注。王传福继续以自己领先业界的大跨步，进一步打破汽车领域的格局。