本报记者 俞凌琳

　　国内民营汽车企业吉利将从九月底之前，从前来应征的百家经销商中确定首批30家雄鹰品牌经销商的名单，作为吉利第三个品牌——“雄鹰”——的首批经销商。

　　据参加应征的吉利经销商透露，吉利推出雄鹰品牌，是“吉利”摆脱不了低端形象的情况下，被迫做出了品牌战略调整。吉利雄鹰首款车型吉利熊猫将于9月份上市。

　　首战瞄准QQ

　　以东方神鸟为标志的“雄鹰”品牌，并非吉利董事长李书福品牌翻新的最后一步。在华普作为吉利曾经的高端品牌，因为市场萎缩已经被逐步边缘化后，李书福仍然没有放弃高端的梦想。

　　李书福的终极目标是2009年以后推出的“六方块”商标，雄鹰品牌只是李书福心里一个拉动销售的过渡品牌而已。

　　与此前吉利、华普大众化的品牌定位不同——雄鹰的品牌理念是“智慧、年轻时尚、个性化”。李书福计划在未来3年内每一季度推出一款新(改款)车，除了今年第二季度的新车金鹰车型，三季度上市的吉利熊猫，今年第四季度还有中国龙上市。其中每年都会有新的产品归入雄鹰品牌系列。

　　“熊猫上市后将与奇瑞QQ正面争夺微车A00级市场份额,预计售价在4万元左右。”有知情人士透露，吉利希望依托雄鹰这个品牌与奇瑞时尚、年轻化的车型形成直接的竞争。

　　奇瑞QQ这几年热销很大程度上，刺激着李书福的神经。作为国内两个主要的自主品牌汽车企业，奇瑞依靠QQ一个车型，去年年销量仅次于上海大众、一汽大众。

　　吉利虽然也确定了2015年吉利要达到200万辆年销量，2/3出口到海外的目标，但销量至今在20万辆左右徘徊，还不及奇瑞全年的一半。