根据英国公司登记局（Companies House）的披露，SBGC的资金投给了小桔快智（Xiaoju Kuaizhi Inc．），也就是滴滴公司的正式名称。前一个月，它还投资了1.5亿美元给投资银行Raine Group LLC相关的实体，包括其母公司。

参投滴滴是孙正义为了寻找下一个阿里巴巴。当年，孙正义投资阿里巴巴2000万美金，成为第一大股东，给孙正义带来了大约850亿美元的账面回报。披露文件显示，SBGC的其他投资还包括3亿美元投资WeWork Cos.，6350万美元投资SB Energy Holdings Ltd.， 7500万美元投资美国加州的生物科技公司Zymergen。无独有偶，南非的MIH公司投资腾讯控股3500万美金，持有34%的股份成为第一大股东。或许滴滴在未来也会成为全球霸主，而最大的赢家依旧是以软银以及苹果为首的具备战略眼光的巨头。

滴滴出行4月28日曾宣布，已完成新一轮超过55亿美元的融资，其单轮融资创下新高。滴滴并未透露本轮融资的投资方，但有媒体报道称，交通银行、招商银行、软银和银湖资本参与了本轮融资。而据日经中文网报道，日本的软银集团的投资额最高。对此，软银及滴滴外部公关公司博然思维尚未回复置评请求。

滴滴在先后整合快的和Uber中国之后已经成为国内市场无可争议的霸主，无论用户规模还是资本层面易到和神州专车都远远构不成威胁，这点从今年滴滴有恃无恐的涨价就可以窥探一二。

当然，资本市场在经过烧钱补贴大战之后必然是要回归理性，不再可能如同之前那样你死我活。现如今的滴滴在国内市场逐渐步入成熟，下一步就是国外市场的大肆扩张以及在人工智能等新兴领域的攻克，以期在下一个风口获得话语权。

虽然在国内市场滴滴已经具备绝对的实力以及议价权，但受制于同行竞品、共享汽车、最后一公里的共享单车的全面爆发，同时还要面对一嗨租车以及曹操专车等平台的阶段性挑衅，就算是滴滴一时之间也很难有大的增量，更为可怕的是在政策上的诸多限制让整个网约车平台受限，冲击最大的莫过于滴滴。

因此，滴滴唯有寻求更大的变量才能在全球市场中分得更大的蛋糕，无人驾驶领域或许是一个突破方向。

目前，滴滴已经证实在4月28日完成的新一轮融资金额高达380亿元，其中就有软银的138亿，同时还包括苹果69亿元、银湖Kraftwerk、中国招商银行(20.89 +2.70%,买入)、交通银行(6.04 -0.49%,买入)。尽管滴滴并未披露总估值，但是有媒体称已经超过500亿美金，折合人民币3453亿元，相当于一个京东。

那么未来滴滴会以怎样的姿态应对Uber等若即若离的竞争对手，这是一个值得深思的课题，或许合作大于竞争！