当然了，人一生中最重要的老师就是父母，如果你刚好有个成功的爸爸，自然很容易就从小树立为偶像，踏上同样的职业道路十有八九。赛车圈的父子传承都是一段段壮烈的血泪史，都是命与命的传承，今天我们就先盘点一下F1赛场上的十大知名父子。

【1】

父 Graham Hill；子 Damon Hill

老爸Graham Hill乃著名的英国赛车手和车队老板，两届F1世界冠军，同时也拥有世界上唯一一个三冠王头衔：勒芒24小时冠军、印第安纳波利斯500冠军和摩纳哥大奖赛冠军。他儿子Damon Hill简直就是生在汽车和车手之间，但这却不是一条完整的子承父业的故事。

Damon Hill十五岁的时候Graham Hill就因为飞机失事离开了人间，他则开始了自己的摩托车竞技生涯，直到23岁之前都没坐进过四个轮子的赛车。随着两轮赛事的一些胜利，Damon在1992年成为了威廉姆斯车队的试车手，并在接下来的几年中成为了迈克尔·舒马赫的主要对手之一，1996年是Damon Hill夺得冠军的年份，他也是本次盘点中唯一一个和父亲共同拥有F1冠军头衔的儿子。

【2】

父 Gilles Villeneuve 

子 Jacques Villeneuve

维伦纽夫父子，老维伦纽夫的职业生涯始于雪地摩托，他们家乡魁北克盛行的运动。1977年英国大奖赛上作为迈凯伦车队车手正式登上F1舞台，他的职业生涯短暂而精彩，一共6次分站赛胜利，遗憾的是1982年在比利时大奖赛的排位赛上车祸身亡，那时小维伦纽夫只有11岁。

小维伦纽夫没有辜负大家对他们家族名望的期待，从卡丁车赛场一路成长到F1世界，他是第一个同时赢得印第500和F1冠军的加拿大人，不过在获得1997年的F1冠军之后，他辗转了几只车队都再也没有续写辉煌，此后的8年里只登上过4次领奖台，且没有冠军。但无论如何，维伦纽夫的家族姓氏留在了F1的史册上。

【3】

父 Nelson Piquet 

子 Nelson Angelo Piquet

老皮奎特的声望在赛车圈人尽皆知，他以智慧的驾驶风格著称，尼基劳达称他“极少犯错，永远保持着最佳状态，一直开的很快。”但他也因为古怪的性格和“毒舌”，让大家对他是爱恨交加。作为三届F1世界冠军，他在1988年就可以开出单季650万美金的合同。

小皮奎特可以说是借着老爸的东风进入了F1，可惜他运气实在是不佳，在著名的新加坡站“撞车门”中因为被车队安排故意失误而让队友阿隆索获得胜利，被媒体口诛笔伐成为生涯污点，2009年被车队中途抛弃，之后混迹于NASCAR等其他赛事，现在是FE电动方程式中中国车队的签约车手。

【4】

父 Jack Brabham 

子 Geoff Brabham、David Brabham、Gary Brabham

Jach brabham是老一辈的F1世界冠军，飞机技师出身的他成长于澳大利亚和新西兰的公路赛事，之后在英国开始了F1生涯，1959、1960连续两年获得F1世界冠军之后，他在1962年成立了自己的F1队伍，以Brabham命名，随后在1966年成为了F1历史上第一个驾驶自己车队赛车获得胜利的F1车手。

Brabham这一家子都没有离开汽车赛场，但谁也没能复制他们父亲的辉煌,。三个儿子Geoff、David和Gary各自在不同赛场打拼，只有Gary曾经在1990年短暂为自家车队驾驶过F1。现在老Jack的孙子辈们也都走上了赛车的道路，Geoff和David的儿子Matthew和Sam都已经成为了职业车手，未来能诞生个冠军也说不一定呢。

【5】

父 Antonio Ascari ；子 Alberto Ascari

Ascari父子可谓是最早期的伟大车手，同时他们也拥有惊人相似悲痛结局。1888年生人的老Ascari和恩佐法拉利先生是同期的车手，他因在比利时大奖赛和意大利大奖赛的统治性胜利而闻名，有传言描述他甚至可以在Spa赛道进站时有时间吃吃喝喝休息一下。1925年，年仅36岁的Ascari在法国大奖赛中车祸身亡，留下年仅7岁的儿子Alberto。

小Ascari带着父亲强大的基因成长为了F1初期的传奇车手，作为法拉利车队车手它在1952到1953赛季赢得了17站中的11个胜利，一举拿下当年的总冠军头衔。他和父亲一样辉煌也一样匆匆离世，1955年蒙扎站的测试中不幸车祸身亡。那一年他同样36岁，和父亲同样死儿一个快速左手弯，同样留下一妻二子......

【6】

父 Keke Rosberg ；子 Nico Rosberg

小罗斯伯格的事迹我们差不多都知道，如果说F1父与子当中有哪几个儿子能够赶得上老子的辉煌的，小罗斯伯格绝对算一个。据说老Keke是一个坚信“抽烟有益健康”的家伙，同时尼基劳达说他是一个极度严肃的人。1982年虽然只有一站胜利却拿下了赛季总冠军，1985年获得第三，都是在威廉姆斯车队。老Keke在小罗斯伯格年轻的时候就为他铺路了，不过显然2006开始，Nico就开始了自己的时代。

【7】

父 Mario Andretti 

子 Michael Andretti ；Jeff Andretti

这对父子里老爸有着无法超越的辉煌，儿子Michael仅仅在1993年在迈凯伦车队有过一段不开心的F1经历，而父亲Mario则是历史上最伟大的美国车手之一（虽然他是意大利人）。世界上只有两个人同时获得过F1、IndyCar、世界跑车大奖赛和NASCAR冠军，Mario是其一。他的赛车生涯横跨60、70、80年代，并分别在三个时期获得过美国年度车手称号。在美国，Mario Andretti的名字和英国的Stirling Moss具有同等分量。

【8】

父 尼基·劳达 ；子 马蒂亚斯·劳达（奥地利）

尼基·劳达拥有两家航空公司（Lauda Air、Niki），还担任过两年的捷豹（即美洲虎）F1车队经理，时常为德国电视台做大奖赛评论员，还是梅赛德斯AMG车队的非执行董事。他曾在1976年德国大奖赛（纽伯格林赛道）中严重烧伤，吸入大量有毒气体，差点死掉。但仅仅六周之后，他就复出继续比赛，他身上则留下了永久的伤疤。儿子马蒂亚斯·劳达作为赛车手则表现平平。

【9】

父 Satoru Nakajima ；子 Kazuki Nakajima

中岛父子在F1历史上留下了深刻的日本印记，父亲中岛悟34岁才得以进入F1世界，参加了80场大奖赛，10次进入前六但从未登上领奖台，不过这并不妨碍他成为日本F1的奠基人，他被称为日本F1之父。其子中岛一贵在2007到2009赛季为威廉姆斯车队效力，他的第一次出场极具戏剧性，第一次进站就撞到了他的两名机械师，不过他获得了那场比赛的第六名。此后中岛一贵没能在F1继续发展，回到了日本参加Formula Nippon赛事。

【10】

父 尼格尔·曼塞尔

子 利奥·曼塞尔/格雷格·曼塞尔（英国）

父子三人一起参加比赛，场面是不是很温馨？这发生在2010年的勒芒24小时耐力赛，他们组成了Beechdean Mansell车队出赛。但才跑了4圈，就因轮胎爆胎撞车退赛，只有父亲过了一把勒芒的瘾。兄弟俩则一起参加了一些低级别的赛事，如雷诺方程式，弟弟成绩甚至要好一些。格雷格·曼塞尔自2011年起参与自行车赛，并且取得过冠军。

【编后语】

现实中赛车圈子承父业还有很多很多，最后，援引一段迈克尔·舒马赫曾经在2003年的话来结束此次盘点。

在问到是否会让自己的儿子子承父业的时候，舒马赫表示，“如果我能的话，与其让他走上赛车的道路，倒不如打打高尔夫更好，毕竟我亲身经历过维伦纽夫、Damon Hill甚至是我的兄弟拉尔夫，要知道背负一个名号是有多不容易。”但显然父与子的故事永远没这么简单，因为他的儿子Mick已经踏入F4汽车方程式的比赛了。