中国第一位法拉利、布加迪、劳斯莱斯……豪车车主都是谁？最后一辆亮了
现在中国的豪车已是司空见惯，虽然小编买不起，但还是过过不少眼瘾的。你知道那些豪车在中国的第一个车主都是谁吗？一起瞅瞅吧。
第一个法拉利车主——李晓华
李晓华和他的法拉利348 作为90年代北京首富，李晓华是内地第一个购买法拉利跑车的商人——法拉利跑车公司曾在巴黎的机场里竖起一巨幅广告牌，画面是李晓华和他的红色法拉利跑车，站在天安门广场的路边，广告语是“来自红色中国的富翁”。 1992年，李晓华以75万人民币买了法拉利348，成为第一个拥有法拉利跑车的中国人，牌号是京A00001，上面有普金、布什、撒切尔等很多国家领导人的亲笔签名。2014年6月，曾有人出价2亿购买这辆车，但被李晓华一口回绝了。 第一个劳斯莱斯车主——李春平 他是中国第一辆劳斯莱斯的主人，总共有三辆劳斯莱斯汽车：一辆红色CornicheIV，一辆白色的银驹Ⅱ房车和一辆紫红色银驹Ⅲ加长房车。他一般不坐这三辆车，除非是想好好想事情，他说：“只有在劳斯莱斯里，我才能好好地回忆过去”。 李春平驾驶的这辆劳斯莱斯红色Corniche IV敞篷跑车，是国内第一辆劳斯莱斯敞篷跑车。（下图）敞篷劳斯莱斯在当时全世界只有两辆，另一辆则被日本皇太子拥有。 第一个布加迪威龙车主——尹喜地 力帆集团董事长尹明善的儿子，重庆力帆足球俱乐部的董事长。比起足球，他更爱汽车。很多汽车“发烧友”都是通过他发布自己新车照片，才及时看到一些新型跑车。被称为“中国玩车第一人”。 2009年他花3000万买了布加迪威龙，成为国内第一位拥有布加迪威龙的人。多年来，只要有新豪车出现，他都会第一时间订购。中国第一辆宝马M3、M6就是他从德国空运过来的，光是货柜、空运、海关费用就花了差不多100万。 其车牌号均为JC开头 这辆是奔驰 SLR 722，纪念版，价值超过1000万，据说当年中国只有两辆，另一辆在周杰伦那里。 保时捷918 spyder 售价：1338.8万-1463.5万 第一个迈巴赫车主——赵明阳 又一个足球俱乐部的老板，早年从父亲手里把地产生意接了过来，算是一个富二代，也是个汽车迷！他是中国第一位顶级豪车迈巴赫车主，花了 800万人民币从德国订制，然后花20万买来一个“九五之尊”的车牌： 辽B99999 。 第一个帕加尼车主——郭富城 作为四大天王之一，郭富城出了名的喜欢车，其中包括6辆法拉利、3辆兰博基尼、2辆保时捷......他是全中国唯一一辆帕加尼 Zonda F“幽灵之子”的拥有者，全球限量25辆。 第一个奔驰车主——慈禧 没错，你没看错，第一个奔驰车主就是她，慈禧太后。1901年，袁世凯为讨好慈禧，花一万两白银买了一辆奔驰小轿车送给了她。 如今，这辆奔驰车陈列在北京颐和园，保存完好。据悉，德国奔驰汽车公司曾提出拿10辆最新款奔驰汽车换回这辆 “老祖宗”，最后被“有关部门”谢绝了。 END
